10月8日是地鐵7號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)后南湖居民首次搭乘地鐵上班。位于南湖腹地的建安街站迎來(lái)大客流，至上午9時(shí)客流量已達(dá)1萬(wàn)人次，最高1小時(shí)進(jìn)站5000人次，如同一匹黑馬，闖進(jìn)全線網(wǎng)前五，位于光谷廣場(chǎng)站、金銀潭站和4號(hào)線武昌火車(chē)站站之后，排名第四。

    “無(wú)包乘客可從右邊人工安檢進(jìn)站乘車(chē)?！碑?dāng)日早上7時(shí)過(guò)后，7號(hào)線南湖站區(qū)站區(qū)長(zhǎng)侯丹在安檢處引導(dǎo)乘客有序快速進(jìn)站乘車(chē)?！?號(hào)線開(kāi)通，終于可以不用開(kāi)車(chē)上班了，現(xiàn)在還可以晚1小時(shí)出門(mén)，真是太方便了！”陳先生手提公文包向長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者介紹說(shuō)，自己國(guó)慶期間已經(jīng)提前“探了路”，從家出發(fā)乘坐公共汽車(chē)2站路到達(dá)建安街地鐵站，再坐地鐵前往漢口取水樓站附近上班，整個(gè)路程用時(shí)約為50分鐘。

    7點(diǎn)40分，懷孕7個(gè)月的翟女士來(lái)到建安街地鐵站乘車(chē)，準(zhǔn)備前往黃浦路附近上班?！耙贿M(jìn)車(chē)廂就有乘客主動(dòng)讓坐”，翟女士介紹說(shuō)，考慮到安全，以前都是家人開(kāi)車(chē)送自己上班，還得趕在7點(diǎn)鐘前出南湖，7號(hào)線開(kāi)通后，只需半小時(shí)就可以到單位。

    “早上6點(diǎn)過(guò)后，就有上班族陸續(xù)進(jìn)站乘車(chē)，高峰時(shí)段主要集中在7點(diǎn)到8點(diǎn)?！焙畹ふf(shuō)，針對(duì)早高峰進(jìn)站客流大這一特點(diǎn)，車(chē)站安檢處增加工作人員引導(dǎo)，同時(shí)開(kāi)起無(wú)包快檢通道，保障乘客快速進(jìn)站乘車(chē)。

    上午8點(diǎn)，隨著南湖片區(qū)客流涌入武昌火車(chē)站換乘4號(hào)線，7、4號(hào)線武昌火車(chē)站地鐵站及時(shí)聯(lián)動(dòng)，疏導(dǎo)換乘客流分兩邊行進(jìn)以免交叉；4號(hào)線武漢火車(chē)站方向站臺(tái)臨時(shí)增加多名工作人員引導(dǎo)乘客有序上下車(chē)，同步采取短時(shí)間限流措施，保證乘客有序快進(jìn)快出。

    “因?yàn)?號(hào)線開(kāi)通前，南湖上班族是騎車(chē)或坐公交車(chē)至武昌火車(chē)站搭地鐵的，從當(dāng)日客流情況看，他們還是習(xí)慣乘坐7號(hào)線到武昌火車(chē)站再換乘4號(hào)線?！蔽洳疖?chē)站站區(qū)站區(qū)長(zhǎng)熊黎提醒廣大乘客，“大可不必走這條相對(duì)擁擠的‘老路’”。

    7號(hào)線開(kāi)通后，根據(jù)武漢軌道交通線網(wǎng)圖，南湖乘客前往漢口武廣商圈、江漢路片區(qū)可在螃蟹岬站換乘2號(hào)線；到漢口菱角湖、武漢商務(wù)區(qū)片區(qū)可前往王家墩東、香港路站換乘2、3號(hào)線；到武漢天地商圈可前往三陽(yáng)路換乘1號(hào)線；到光谷、街道口片區(qū)則可前往螃蟹岬站換乘2號(hào)線。以上路徑在相近的路程時(shí)間內(nèi)換乘更加便捷，乘車(chē)體驗(yàn)更加舒適，不用都去武昌火車(chē)站換乘了。